-
Yarış manifoldlarının hızlı prototiplenmesi, kalıp tasarımına olan ihtiyacı ortadan kaldırır, ancak malzeme katmanını katman katman oluşturmak için lazer ışınları veya diğer yöntemleri kullanır.
Sorguya Ekle
-
Araba manifoldlarının hızlı prototiplenmesi kısa sürede üretilebilir, bu da hızlı tasarım doğrulaması sağlar ve Ar-Ge döngüsünü kısaltır; ikincisi, parçaların hızlı güncelleme yinelemeleri kısa
Sorguya Ekle
-
SLS 3D Printing PA2200 Manifold, beyaz, yüzde 100 saf naylon tozundan yapılmış enjeksiyonla kalıplanmış parçalarla karşılaştırılabilir yüzey parlaklığına sahip yüksek kaliteli prototipler olarak
Sorguya Ekle
-
3D baskı naylon yarış manifoldları düşük yoğunluğa sahiptir ve hafiftir, bu da spor arabanın ağırlığını azaltmak için faydalıdır ve hızı artırmada önemli bir rol oynar. sadece düşük yoğunluğa ve
Sorguya Ekle
-
Düşük maliyet ve hafiflik, 3D baskı naylon otomobil emme manifoldunun temel faydalarıdır. Pürüzsüz iç duvar sayesinde hava daha kolay akar ve motor daha hızlı çalışır. Eklemeli imalat 3D baskı
Sorguya Ekle
-
SLS 3D baskı PA12 emme manifoldu, yüksek sıcaklığa dayanabilir ve yine de tekrarlanan yüksek sıcaklık değişimlerinde hava borusunun uzun vadeli güvenilirliğini sağlayabilir; boyutsal doğruluk,
Sorguya Ekle
-
3D baskı beyaz naylon manifold, SLS işleminde kullanılır. SLS 3D baskının sağlamlığı ve son derece karmaşık parçalar üretme yeteneği, işlev, güç ve karmaşıklığın mükemmel kombinasyonunu sunarak çok
Sorguya Ekle
-
MJF 3D baskı işleminde kullanılan füzyon ajanı siyahtır, çünkü siyah malzeme termal radyasyonu daha etkili bir şekilde emer, bu da MJF parçasının tek tip bir siyah elde etmek için isteğe bağlı bir
Sorguya Ekle
-
Manifoldun karmaşıklığı nedeniyle, geleneksel süreçlerin karmaşık yapılar elde etmesi zordur. Eklemeli üretim teknolojisi sayesinde, herhangi bir karmaşık şekil yapısı üretilebilir ve iç akış
Sorguya Ekle
-
MJF 3D baskı yarış manifoldunun iç duvarı pürüzsüzdür, bu da hava direncini azaltır ve giriş kapasitesini artırır; ikincisi, yarış manifoldunun ağırlığı hafiftir ve bu yarış arabasının ağırlığını
Sorguya Ekle
-
PA12 araba manifoldu, alüminyumdan daha düşük termal iletkenliğe ve manifolda giren daha düşük hava sıcaklığına sahiptir, bu da iyileştirilmiş sıcak çalıştırma performansı sağlar. İkincisi, PA12
Sorguya Ekle
-
Hava emme manifoldu, MJF 3D baskı kullanılarak tamamen elden geçirildi. Genel çıkış akışı, geleneksel yöntemle karşılaştırıldığında yaklaşık yüzde 12,5 daha yüksektir ve MJF 3D baskı hava emme
Sorguya Ekle